通常在路側邊溝較深的情況下設置護欄來防止失控車輛駛入深溝，保護行人、非機動車等弱勢交通群體的安全。假如護欄不能有效攔截和安全導向碰撞車輛的話，則其本身也是一種障礙物。因此對護欄的長度、端部處理、高度、硬度應進行合理的設計，以免影響護欄整體功能的正常發(fā)揮。

1、在邊溝上面加蓋板。

路側矩形邊溝對于不慎駛出路外的車輛是一種安全隱患，但是限于路側條件和路面的排水要求，不能將邊溝形式改為淺碟型邊溝，因此考慮設置邊溝蓋板，提高路側的安全性。蓋板要避免碎石、垃圾等雜物落入溝中造成排水不暢。蓋板厚度及重量應滿足重載車輛荷載和便于養(yǎng)護維修。

2、設置成淺碟形邊溝。

當邊坡內側坡度為1：4.5或更陡的時候，就會造成車輛駛入邊溝而無法重新返回行駛路面，因此邊溝側面的設置應較為緩和。淺碟形邊溝是目前國內比較提倡的一種邊溝形式。與傳統(tǒng)的矩形、梯形邊溝相比，其在安全、經(jīng)濟、環(huán)保方面具有一定優(yōu)勢。在滿足排水的條件下，可將邊溝修建成淺碟形邊溝，增加了路側凈區(qū)寬度，使駛出路外的車輛能夠重新駛回行駛車道或不發(fā)生側翻。